滿洲國與亞洲最早的高鐵

大连到长春全程是 701.4 公里。亚细亚号的最高即时速度超过 110 公里/小

时。平均速度是 82.5 公里/小时,8.5 小时即可走完全程。同样的距离,满铁

的列车在 1908 年需行驶 24 小时 10 分,到 1927 年也要耗时 12 小时 10 分。1934

年,日本国内最快的列车“飞燕”(つばめ)的速度是 68.8 公里/小时,“光号”

(ひかり)只有 49.1 公里/小时 [1]。可见,日本对伪满洲国的硬件建设和技术

开发是不遗余力的。美国的“联盟太平洋”与“和风”已经达到 144 公里/小时,

但是编挂车厢的数量只是亚细亚号的一半。

钟放，《满铁技师的欧美考察与亚细亚号列车》